Pour le transport de charges très lourdes, il est souvent préférable d'utiliser des chaînes d'arrimage conformes à la norme EN 12195-3 plutôt que des sangles d'arrimage conformes à la norme EN 12195-2. Ceci permet de limiter le nombre de sangles nécessaires, les chaînes offrant une force de maintien bien supérieure.
Exemple d'arrimage à chaîne conforme à la norme EN 12195-3
Les chaînes d'arrimage sont généralement à maillons courts. Elles comportent à leurs extrémités des crochets ou des anneaux spécifiques permettant de les fixer au véhicule ou de relier la charge en cas d'arrimage direct.
Les chaînes d'arrimage sont équipées d'un dispositif de tension. Ce dispositif peut être intégré à la chaîne ou être un élément séparé fixé le long de celle-ci. Il existe différents types de systèmes de tension, comme les systèmes à cliquet et à tendeur. Conformément à la norme EN 12195-3, il est impératif de prévoir des dispositifs empêchant le desserrage pendant le transport, ce qui compromettrait l'efficacité de la fixation. Le jeu après tension doit également être limité à 150 mm afin d'éviter tout mouvement de la charge et la perte de tension qui en résulterait, due au tassement ou aux vibrations.
Exemple de plaque conforme à la norme EN 12195-3
Utilisation de chaînes pour l'arrimage direct
Date de publication : 28 avril 2022



